Dizel pompa, yakıt sisteminin kalbidir ve common rail sistemlerde yüksek basınç üretir. Pompa arızası marş var çalışmama, çekiş düşüklüğü ve arıza lambası ile kendini gösterir.
Pompa ve enjektör arızaları benzer belirtiler verdiğinden basınç ölçümü kritik önem taşır. Yanlış teşhis gereksiz parça değişimine ve maliyet artışına yol açar.
Pompa Revizyonu Ne Zaman Mantıklı?
Pompa içi aşınma erken evredeyse revizyon ekonomik bir seçenek olabilir. İleri aşama hasarda değişim gerekebilir. Teşhis sonrası size en uygun seçenek sunulur.
İstanbul Ümraniye'de dizel pompa testi, revizyon ve değişim hizmeti veriyoruz. Ticari ve binek araçlar için aynı gün teşhis imkânı mevcuttur.
Sık Sorulan Sorular
Basınç ölçümü, marş var çalışmama ve P0087 gibi kodlar pompa arızasına işaret eder. Enjektör testi ile birlikte değerlendirilir.
Teşhis sonrası revizyon genellikle 1-2 iş günü sürer. Parça durumuna göre değişebilir. Kesin sonuç için atölyede ölçüm ve test önerilir.
İkisinin belirtisi iç içe geçebilir; bu yüzden tek başına yorum yapılmaz. Rail basıncı canlı izlenir, şüpheli enjektör test standında ayrıca ölçülür.
Evet, revizyon veya değişim sonrasında parça referans değerlere göre test edilir; rapor aracınızla birlikte teslim edilir.
Evet. Pompa arıza belirtisi gösteren araçlar için Ümraniye atölyemizde aynı gün ölçüm planlanabilir; sonuca göre revizyon veya değişim önerilir.
