Yüksek basınç pompası çalışırken kendine has bir uğultu üretir; bu tamamen normaldir. Asıl dikkat edilmesi gereken, bu sesin karakterinin zamanla değişmesidir.

Ses Değişimi Ne Anlatır?

  • Ani metalik tıkırtı: iç aşınma veya yabancı parçacık şüphesi
  • Yavaşça artan uğultu: hava alma veya erken aşınma başlangıcı
  • Ses + güç kaybı birlikte: basınç düşüklüğü olasılığı artar
  • Motor kapatılınca da süren ses: pompayla ilgisiz, başka bir bileşen olabilir

Kirli mazot, hava alma veya iç aşınma pompanın ses karakterini değiştirebilir. Bu değişimi fark ettiğinizde erken teşhis yaptırmak, ilerleyen aşınmayı yakalayıp pahalı bir revizyonu önleyebilir.

Ses gittikçe artıyorsa veya performans düşüyorsa ölçüm yaptırın. Ümraniye atölyemizde ses kaynağı ve basınç değerleri birlikte değerlendirilir.

Sık Sorulan Sorular

Pompa sesindeki değişim aşınma veya iç parça gevşemesinin belirtisi olabilir; bu genelde enjektörden değil pompanın kendisinden kaynaklanır.

Hayır, sabit ve tanıdık bir uğultu genelde normaldir. Endişe konusu, sesin zamanla karakter değiştirmesi veya yeni bir sesin eklenmesidir.

Evet, kirli veya sulu mazot iç yağlamayı bozarak sesi değiştirebilir; filtre ve yakıt kalitesi kontrolü bu durumda ilk adımdır.

Ses ve basınç kontrolü aynı gün yapılır; pompa sökülüp incelenmesi gerekirse süre uzayabilir.

Evet, aracı getirdiğinizde önce dinleme ve canlı basınç kontrolü yapılır; detaylı stand testi gerekip gerekmediği buna göre belirlenir. 0532 068 05 78.