AdBlue / SCR Uyarısı
AdBlue bitiyor uyarısı, hız sınırı veya SCR arızası mı var?
Detayları İnceleDoğru teşhis, doğru çözümle başlar.
Marka/model veya belirtiye göre teşhis ipuçları ve çözüm önerilerini keşfedin.
Aracınızı seçin, size özel en sık görülen arızaları listeleyelim.
AdBlue bitiyor uyarısı, hız sınırı veya SCR arızası mı var?
Detayları İncele27 belirti listeleniyor
AdBlue bitiyor uyarısı, hız sınırı veya SCR arızası mı var?
Detayları İncele →Gösterge panelinde DPF veya partikül filtresi uyarısı mı var?
Detayları İncele →Çekiş düştü, duman arttı; EGR valfi mi şüpheli?
Detayları İncele →Egzozdan veya aracın arkasından mazot kokusu mu alıyorsunuz?
Detayları İncele →Tüketim arttı, tekleme var; geri dönüş (return) yüksek olabilir mi?
Detayları İncele →Aracınız sabahları veya soğukta zor mu çalışıyor?
Detayları İncele →Gaz verdiğinizde ani güç kaybı mı yaşıyorsunuz?
Detayları İncele →Şüpheli istasyondan sonra tekleme, duman veya stop mu başladı?
Detayları İncele →Motor bölümünde veya araç altında mazot birikintisi mi görüyorsunuz?
Detayları İncele →
Gösterge panelinde arıza lambası mı yanıyor?
Detayları İncele →Motor ısı göstergesi yükseliyor veya hararet uyarısı mı alıyorsunuz?
Detayları İncele →Arıza lambası yanıyor, basınç ile ilgili kod mu var?
Detayları İncele →Araç rölantide kendiliğinden stop mu ediyor?
Detayları İncele →Gösterge panelinde sarı kıvılcım (ısıtma bujisi) lambası mı yanıyor?
Detayları İncele →
Motor rölantide titriyor veya düzensiz mi çalışıyor?
Detayları İncele →Turbo bölgesinden anormal ıslık veya gürültü mü geliyor?
Detayları İncele →Motor yağı seviyesi düşüyor veya yağda mazot kokusu mu var?
Detayları İncele →P0087 veya düşük rail basıncı uyarısı mı alıyorsunuz?
Detayları İncele →Araç yükte güç kaybediyor, filtre tıkanıklığı mı şüpheleniyorsunuz?
Detayları İncele →Motor çalışırken pompa bölgesinden metalik / uğultu sesi mi geliyor?
Detayları İncele →Bu filtrelere uygun belirti bulunamadı. Farklı bir marka/model seçebilir veya .
Ümraniye atölyemizde aynı gün bilgisayarlı teşhis ve net yönlendirme.
Belirti rehberi ve teşhis süreci hakkında sık sorulan sorular.
Belirtinizi seçin veya arayın; olası nedenler, ilgili hizmet ve detay sayfası listelenir. Rehber bilgilendirme amaçlıdır; kesin teşhis için Ümraniye atölyemizde ölçüm gerekir. Belirti + OBD kodu birlikte değerlendirildiğinde yönlendirme daha isabetli olur.
Hayır. Online rehber yönlendirme sağlar. Kesin teşhis için bilgisayarlı ölçüm, basınç testi ve gerektiğinde enjektör standı şarttır. Yanlış parça değişimi maliyetini önlemek için ölçüm şarttır.
Soğukta geç çalışma; enjektör sızıntısı, düşük yakıt basıncı, glow plug veya yakıt kalitesi kaynaklı olabilir. Belirti detayında olası nedenler listelenir; atölyede rail basıncı ve enjektör testi ile ayrım yapılır.
Siyah duman genelde fazla yakıt / eksik yanma ile ilişkilidir. Enjektör, hava alma, turbo veya EGR/DPF kaynaklı sebepler değerlendirilir. “Sadece filtre temizliği” varsayımı yerine sistematik teşhis önerilir.
Panik yapmadan OBD kod okuma yaptırmanız önerilir. Yakıt sistemi kodlarında (P0087, P020x vb.) pompa ve enjektör testi gerekebilir. Kodu silmek sorunu çözmez; kök neden devam ederse lamba yeniden yanar.
Evet. Araç Rehberi’nden Fiat Egea, Renault Megane, Ford Focus/Transit, VW Golf, Mercedes Sprinter gibi modellere özel sık arızalara ulaşabilirsiniz. Model sayfası ile belirti rehberi birlikte kullanılabilir.
Belirtiler benzer olabilir ama kaynak farklıdır. Silindir bazlı enjektör arızası, pompa basınç kaybı veya sensör hataları ayrı ayrı test edilir. Rastgele enjektör değişimi yerine silindir/ölçüm odaklı yaklaşım uygularız.
Evet. Üçler Pompa Enjektör Ümraniye atölyesinde bilgisayarlı teşhis ve yakıt sistemi testleri yapılmaktadır. Kadıköy, Ataşehir, Kartal ve çevre ilçelerden randevu ile gelinmektedir.