Isıtma bujileri, dizel motorun soğukken kolayca ateşlenmesi için silindir içini kısa süreliğine ısıtır. Arızalı buji veya röle, özellikle kışın geç çalışma, uzun marş ve beyaz duman üretebilir.

Isıtma Bujisi mi, Basınç mı?

  • Gösterge panelinde sarı kıvılcım lambası uzun süre yanıp sönüyorsa: buji/röle şüphesi
  • Isındıktan sonra da sorun sürüyorsa: buji ihtimali düşer, basınç öne çıkar
  • Tüm silindirlerde eşit güçsüzlük varsa: buji seti kontrolü öncelikli

Ancak düşük yakıt basıncı da neredeyse aynı belirtileri (geç çalışma, beyaz duman, güçsüz kalkış) verebilir. Bu yüzden sadece bujileri değiştirip “çözüldü” demek her zaman doğru sonuç vermez; sorun basınç kaynaklıysa yeni bujiler de kısa süre sonra aynı şikayeti tekrarlatır.

Buji direnci/devresi ile basınç ölçümü birlikte yapılmalıdır. Üçler Pompa Enjektör Ümraniye’de bu ayrım tahmine değil ölçüme dayanır.

Sık Sorulan Sorular

Isıtma bujisi arızası genelde soğukta zor çalışma ve arıza lambasıyla görülür; bu enjektör veya pompadan bağımsız, buji devresi test edilerek doğrulanır.

Ölçüm sonucu tek bujide sorun gösteriyorsa tek değişim yeterli olabilir; ancak yaşlı setlerde diğerlerinin de kısa süre içinde arızalanma riski anlatılır.

Kaynak gerçekten bujiyse evet, kısa sürede azalır. Basınç kaynaklıysa duman sürebilir; bu durumda ek ölçüm önerilir.

Isıtma bujisi devre testi aynı gün tamamlanır; buji sökülüp değiştirilecekse işlem genelde aynı randevuda biter.

Evet, kış öncesi kontrol için 0532 068 05 78’den randevu alarak buji ve basınç kontrolünü aynı ziyarette yaptırabilirsiniz.