Sarı Kıvılcım Lambası / Isıtma Bujisi

Sarı kıvılcım lambası dizel motorlarda ısıtma bujisi sistemine işaret eder. Lamba uzun süre yanıyorsa veya soğuk çalıştırmada zorluk varsa buji veya röle arızası olabilir. Yakıt sistemi sorunları belirtiyi artırabilir.

Dizel motorlar sıkıştırma ısısı ile çalışır; soğuk havalarda ısıtma bujileri yanma odasını ısıtarak çalıştırmayı kolaylaştırır. Sarı kıvılcım lambası genelde bujilerin devreye girdiğini gösterir; söndükten sonra marş verilebilir. Lamba uzun süre yanıyorsa veya hiç sönmüyorsa buji, röle veya kablo arızası düşünülür. Bujiler arızalıyken geç çalışma, rölanti titremesi ve beyaz duman görülebilir. Yakıt basıncı düşükse buji sorunu tek başına çözüm olmayabilir; sistem birlikte değerlendirilmelidir. Üçler Pompa Enjektör atölyesinde buji devresi, basınç ölçümü ve enjektör testi birlikte yapılır. İstanbul Ümraniye servisimizde kış aylarında buji şikayetleri sık görülür; ölçümle doğru müdahale planlanır.

Ne Zaman Servise Gelmelisiniz?

Lamba sürekli yanıyorsa, soğukta marş sonrası uzun süre düzensiz çalışma varsa veya buji uyarısı ile geç çalışma birlikteyse servise gelin.

Yolda Kalırsanız

Buji lambası sönmeden marş vermeyin; zor çalışma marş motoruna yük bindirir. Lamba arızalıysa birkaç kez kontağı açıp kapatarak deneyebilirsiniz.

Maliyet Hakkında

Tek buji değişimi ekonomik olabilir; tüm set değişimi maliyetlidir. Basınç sorunu varsa ek maliyet doğabilir.

Olası Nedenler

• Isıtma bujisi arızası
• Buji rölesi arızası
• Kablo/konektör sorunu
• Düşük yakıt basıncı
• ECU buji devresi arızası

Sık Sorulan Sorular